汽车从类型上可以分为传统内燃机汽车、节能汽车、清洁能源汽车。

电动类型新能源汽车从动力结构的角度是指纯电动汽车和插电式（油电类）混合动力汽车，也包括燃料电池汽车及其他电机驱动的汽车，如太阳能汽车和超级电容汽车等。

       世界上第一辆混合动力的车辆罗纳－保时捷由费迪南‧保时捷在1899年制成。

世界上大量生产的混合动力车则主要在20世纪90年代才出现，分别为丰田Prius（普锐斯）和本田Insight（音赛特）。

那么，到底什么是混合动力汽车？

定义

混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）：国际电子技术委员会对混合动力车辆的定义为在特定的工作条件下，可以从两种或两种以上的能量存储器、能量源或能量转化器中获取驱动能量的汽车，其中至少一种存储器或转化器要安装在汽车上。如热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）相结合的汽车。

为了更好地通俗浅显的让大家对混合动力汽车有一个大概的了解，我就以油电混合动力汽车为例来给大家进行介绍。

构成

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

优点

混合电动汽车上使用电机与内燃机联合驱动，按照整车的实际运行工况要求灵活调控，既提高了车辆动力性，又增强了驾驶乐趣；同时发动机经常保持在高效低排放区，提高了能量转换效率；制动、下坡时的能量可回收到蓄电池中再次利用，降低燃油消耗；在繁华市区，可关停内燃机，由电机单独驱动，实现“零”排放；最主要它还具有与传统燃油汽车相同的续驶里程，以解纯电动汽车续航里程之短这一问题。

分类

按能量补给形式可分为插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV），装配了电池充电系统，可通过外部电源充电，可纯电动行驶，如比亚迪秦、大众新帕等均是插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车能够实现电网为动力电池补充电量的目的，属于我国产业政策中“新能源汽车”范畴，可享受免税、补贴等政策。同时，在牌照上同样和纯电动汽车一样，采用绿底牌照。目前，插电式混合动力汽车已成为新能源汽车主流发展方向之一。

  由于非插电式混合动力车型没有被列入国家新能源汽车的目录，即不能上“绿牌” 。

按照对电能的依赖程度，则可以分为微混、中混、全混动力系统。

         微混也叫弱混， 36V、42V电池组，电机不能够单独驱动车辆行驶，只起辅助作用（自动启停、内燃机起动平滑辅助和制动能量回收）一般只能节油8%~15%。 

        中混装备100V以上的动力电池，混合度在30%左右。在车辆加速或者大负荷工况时，电机能够辅助内燃机驱动车辆。城市循环工况下节油率可达到20%~30%。无法纯电驱动（节能汽车）。 

        全混合也称重混、强混，200~650V的高电压，混合度可以达到50%以上，在城市循环工况下节油率可以达到30%~50%。内燃机为基础动力，动力电池为辅助动力；可低速纯电动行驶；在急加速和爬坡时，驱动电机和内燃机又可同时提供动力。

        以上就是混合动力汽车相关的一些基础知识，希望对你初步了解混合动力汽车有一定的帮助。

撰稿人：丛晓英